Cantiere del progetto T1XL per l'ampliamento verso Nord del Terminal 1 di Milano Malpensa

Cantiere del progetto T1XL per l'ampliamento verso Nord del Terminal 1 di Milano Malpensa

Grandi novità infrastrutturali e investimenti da capogiro per il futuro dello scalo lombardo della Brughiera. La società di gestione SEA Milan Airports ha presentato ufficialmente il progetto T1XL, un imponente piano di ampliamento e riqualificazione del Terminal 1 dal valore di oltre 100 milioni di euro.

L’intervento prevede la realizzazione di 15.000 metri quadrati di nuovi spazi verso Nord e la riqualificazione di oltre 28.000 metri quadrati di aree già esistenti. L’obiettivo principale è fluidificare i flussi dei passeggeri, aumentare la capacità recettiva e migliorare l’esperienza complessiva di viaggio. Per conoscere tutti i servizi dello scalo, visitate la nostra sezione Aeroporto.

Nuovo Controllo Passaporti e Riconsegna Bagagli Extra-Schengen

Uno dei punti di forza del progetto T1XL riguarda il potenziamento delle aree dedicate ai controlli di frontiera. Le zone per il controllo passaporti verranno notevolmente ampliate con un incremento sia delle postazioni manuali sia dei gate automatici di ultima generazione.

Al livello arrivi la sala riconsegna bagagli per i voli Extra-Schengen si arricchirà di tre nuovi nastri. Il totale dei nastri operativi salirà così da cinque a otto. Verrà inoltre installato un impianto dedicato ai bagagli fuori misura per velocizzare le operazioni manuali. Per consultare le regole di viaggio e gli orari dei voli in tempo reale, potete accedere al sito ufficiale di Milano Malpensa Airport.

Galleria Commerciale e Nuova Area di Attesa Extra-Schengen

L’offerta di servizi e negozi vedrà un’espansione straordinaria con circa 3.800 metri quadrati dedicati allo shopping e alla ristorazione. Prima dei varchi di frontiera sorgerà una nuova galleria commerciale ricca di brand e servizi.

Dopo il controllo passaporti, i viaggiatori accederanno a una moderna area di attesa Extra-Schengen. Questo ambiente centrale per lo sviluppo dello scalo sarà dotato di sedute confortevoli, un ampio duty free e nuovi punti di ristoro. L’accessibilità sarà garantita da percorsi privi di barriere architettoniche e da una segnaletica intuitiva.

Sostenibilità Ambientale e Struttura su Due Livelli

Il cantiere si sviluppa sopraelevando una struttura interrata esistente su due livelli dedicati ad arrivi e partenze. Il tetto piano dell’edificio ospiterà un parcheggio all’aperto direttamente accessibile dal viadotto principale.

La sostenibilità ambientale è al centro dei lavori, progettati secondo la certificazione BREEAM e i Criteri Ambientali Minimi (CAM). Il piano prevede l’installazione di pannelli fotovoltaici sui parcheggi adiacenti e soluzioni avanzate per il risparmio idrico ed energetico.

Prospettive Future: Il Nuovo Pier e la Sosta Aeromobili sul Piazzale 300

Lo sviluppo del Terminal 1 non si fermerà con il completamento del T1XL. I piani a lungo termine di SEA prevedono infatti un ulteriore e ambizioso prolungamento dell’infrastruttura ancora più a Nord. Questa espansione porterà alla costruzione di un nuovo molo (Pier) interamente equipaggiato con moderni jetbridge(finger).

L’opera si inserisce nel quadro del generale potenziamento del piazzale aeromobili nord, noto nell’ambito dello masterplan come Piazzale 300. La realizzazione del nuovo molo consentirà di aumentare la capacità di imbarco diretto ai moli per i voli a lungo raggio. Ciò ridurrà drastically l’utilizzo dei bus navetta e migliorerà l’efficienza operativa dello scalo.

Tempistiche del Cantiere: Aperture tra il 2027 e il 2028

I lavori di cantiere del T1XL sono già partiti a dicembre 2025 e si svilupperanno nell’arco di tre anni complessivi. Nell’estate 2027 è prevista l’apertura delle nuove aree di controllo passaporti, della sala bagagli e di parte della galleria commerciale.

Il completamento definitivo del T1XL avverrà nel 2028 con la realizzazione della nuova piazza Extra-Schengen a valle dei controlli. Successivamente si aprirà la fase per la realizzazione del nuovo Pier e l’adeguamento del Piazzale 300. Su MalpensaHub monitoriamo costantemente la crescita dello scalo per aggiornarvi su tutti i cantieri in corso.

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Cosa ne pensate dell’estensione del Terminal 1 e del futuro Pier sul Piazzale 300? Credete che i nuovi finger e i nastri bagagli aggiuntivi risolveranno le attese nei momenti di picco?

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